鞍山振动筛发热损坏的原因之设计原因

  经实际操作分析，导致鞍山振动筛轴承损坏主要有以下几点：

  设计原因

  1、轴承选型不合理

  轴承的应用类型、极限转速、安装配合尺寸、游隙、自润滑机能等要求较高，普通轴承在恶劣工况下工作易损坏。如果计划初期对轴承选型不当，轴承应用寿命就会较短。 

  解决技巧：选用专用轴承。常用振动筛轴承普通有圆柱滚子轴承和调心滚子轴承。两者都具有较大的径向承载才气，前者蒙受极限转速也较高，对消息载荷的承载才气强，但对轴承座孔的同轴度要求较高；后者调心机能好，能赔偿因轴承座孔加工变成差别轴问题，但不可以蒙受纯轴向载荷。

  2、润滑密封布局计划分歧理

  当前国内许多激振器轴承采用脂润滑、迷宫密封布局，密封间隙普通在1～2毫米。但在实际应用中，跟着激振器轴承温度的升高，润滑脂黏稠度渐渐低落，主轴高速扭转，迷宫盖内润滑脂从迷宫盖处不断泄漏，最终导致轴承因贫乏润滑而损坏。

  由于润滑密封布局计划分歧理，轴承润滑不充分，是导致轴蒙受热产生变形，并烧损的要紧缘故。

  解决技巧：采用稀油润滑方式，改善润滑通道，改进密封布局。当前许多厂家采用稀油循环润滑，迷宫密封与其余非接触性密封连结的布局。

  3、轴承与轴承座孔配合选定不当

  轴承与轴承座孔配合小吏是计划时的重要点。若选定较大过盈配合，会迫使轴承滚道样式产生几何变形，运行时异常振动；若选定较大的间隙配合，会使轴承外圈在轴承座孔内比较滑动，导致轴承急剧升温而损坏。

  解决技巧：选定合理配合小吏。轴承内圈与轴配合采用较松的过渡配合或间隙配合小吏，外圈与轴承座孔采用较紧过渡或稍小的过盈配合小吏。

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